虽然电磁离合器结构简单，安装维护方便，但由于各种因素，电磁离合器会出现不同的故障，例如:
1.无法启动，或输入电磁离合器电压过低，常规输入电压为DC24V。
2.动力不稳定.打滑或温度过高。
3.电压不稳定。
4.线圈短路，遇到这种故障通常是更换或修复使用，建议对电磁离合器电路进行更换或修改。
如果操作不稳定，很有可能输入电压不稳定，检测电源的功率大于电磁离合器额定功率的1.5倍左右，电压波动在+-在5%范围内。解决不稳定运行的方法是检查电压并稳定电压。另一种情况是摩擦加热，线圈因加热而烧坏或短路。
电磁离合器有很多种，但只有一种工作原理，即磁线圈产生磁场，使主动和从动连接机构产生摩擦连接，或啮合，从而获得扭矩传递。
1.啮合式电磁离合器，通常称为牙齿嵌入式离合器。其原理和结构与单片摩擦电磁离合器非常相似，但组合方式为齿啮合。离合器的优点是传动扭矩大，没有累积误差，可以进行分度和定位组合。缺点是不能高速连接。
2.摩擦接头和磁粉离合器，其工作原理是电磁极填充一个非常薄的金属粉末，当磁线圈通电时，金属粉末磁化连接主动和从动，该离合器具有明显的优缺点。其优点是响应快，根据电流大小可以实现精度微调，缺点是温度升高，价格昂贵。
3.摩擦接头一般为片式，有多片和单片，优点是价格低，承诺高速组合，分为干式和湿式，可在油和无油环境中工作。
因为上述原理是结合汽车环境中的电源.对于体积和扭矩的严格要求，其稳定性相对低于目前成熟应用的手动.自动变速器。
